運價

1.嘗訪詢公司數家,雖各國章程微有增損,大抵商人所取償者只運價一端,而地方之因以振興者所益甚大。

2.當供貨量相對于駁船運力需求表現出下降時，駁船的退役進程會加快，運價將被抬高。

3.對以鐵路運價為主的價格改革提出建議和設想.

4.但是空運運價主要跟高附加值工業制成品貿易有關，而干散貨船運運價主要反映對于原材料的需求。

5.其中,干散貨物“上水船”運價相對較高,“下水船”運價保持平穩。

6.但是空運運價主要跟高價值工業制成品貿易有關，而干散貨船運運價主要反映對于原材料的需求。

7.中國出口集裝箱運價指數一直受到國際航運界的關注。

8.作為衡量世界干散貨航運價格的指標，波羅的海干散貨運價指數持續下跌。

9.鐵路貨運價格是“關系群體切身利益”,但鐵路是自負贏虧的國有企業,其定價要首先考慮的企業的成本和發展需要等多重因素。

10.貨運價目不包括基本服務費用.

11.上海出租車運價今起調整，乘客每次乘坐將增加2元支出。

12.我們還在美加線、歐地線等許多航線上與更多的船公司有協議運價。

13.不過該條消息逼真之處在于制作了一個運價表,名為“貴廣高鐵250公里動車組列車票價表”,包括貴廣高鐵25個站點一等座和二等座的詳細“票價”。

14.公司正逐步開展網上查詢運價、船期,網上定艙業務,并可根據客戶需要提供電子商務個性化服務.

15.海運價格指數是反映海洋運輸價格變動趨勢和程度的相對數.

16.通過鐵路限制運力,已經控制不住了,而且目前公路也存在運力大幅過剩的問題,現在迫于公路的壓力,有些鐵路運輸段對煤炭運價正在醞釀下調。

17.省發展與改革廳和交通廳今天聯合發文,對公路汽車客運運價問題進行補充,將原來的基準價改為中準價,允許上下浮動。

18.使用特殊符號U，使用存儲的USD國內運價來代替使用本地軟貨幣的國內運價，來計算整個國內航程。

19.我們貨主想要的是很透明的運價:包干運價.

20.未依第一項規定辦理者，航政機關于必要時，得暫停該船舶運送業全部或部分運價表之實施。