乘運(yùn)

1.格思立是在交通部注冊(cè)的無船乘運(yùn)人企業(yè)，格思立的提單和服務(wù)有投在交通部的押金作為保證，從而確保了我們對(duì)客戶的承諾、服務(wù)品質(zhì)和貨物安全。

2.你方給我們的提單上面沒有日期，請(qǐng)傳真具有日期的提單因?yàn)槲覀兒统诉\(yùn)公司都需要它。

3.至此,華東二通道———淮南、阜淮線沿襲近半個(gè)世紀(jì)的包乘運(yùn)輸方式宣告結(jié)束。

4.為了減少運(yùn)算器件，節(jié)約FPGA的資源，將模逆運(yùn)算轉(zhuǎn)化為模乘運(yùn)算和模平方運(yùn)算的迭代。

5.在這種情況下，實(shí)際數(shù)量的貨物乘運(yùn)將會(huì)隨著單據(jù)的失效而被放棄。

6.其它地區(qū)，如歐洲、拉丁美洲及非洲的乘運(yùn)商預(yù)計(jì)會(huì)遭受較為嚴(yán)重的損失。

7.基于船運(yùn)單據(jù)的數(shù)量，貨物乘運(yùn)受到影響。

8.至此,沈陽鐵路局管內(nèi)沈陽、蘇家屯、大連、長(zhǎng)春等機(jī)務(wù)段沿襲近半個(gè)世紀(jì)的包乘運(yùn)輸方式宣告結(jié)束,正式實(shí)行長(zhǎng)交路全循環(huán)輪乘制。