轉(zhuǎn)矩

1.介紹利用旋轉(zhuǎn)矩陣的方法建立塔康天線穩(wěn)定平臺的數(shù)學(xué)模型，并利用仿真來驗證所建模型的正確性。

2.另于轉(zhuǎn)子部分采用步階磁石的方式作等效斜列，將進一步降低頓轉(zhuǎn)矩含量及起動風(fēng)速。

3.磁力泵磁性聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩和渦流損耗對磁力泵性能有重要影響。

4.采用一種基于參數(shù)自調(diào)整的增量式模糊控制器，對電機相電流進行優(yōu)化，從而實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩輸出。

5.工作指南是否解釋組裝次序和相關(guān)信息，如轉(zhuǎn)矩值？

6.轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)矩陣中要素的公式，這里我們可以發(fā)現(xiàn)簡潔和緊促清晰可見。

7.該方法分為兩個步驟，即：恒轉(zhuǎn)矩起動和自由停機。

8.提出了適合電動車用輪式電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的特點和要求；對國際上重點研究的離轉(zhuǎn)矩過載能力，高效率和功率密度的實現(xiàn)，轉(zhuǎn)矩波動的消除和高速擴速等問題進行了系統(tǒng)地分析。

9.伺服電機有較長的過載能力，有較小的轉(zhuǎn)動慣量和大的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。

10.分析了轉(zhuǎn)子斜槽對諧波參數(shù)的影響,最終計算出集中繞組單相電機的諧波轉(zhuǎn)矩和電機性能.

11.此控制器根據(jù)電機在不同轉(zhuǎn)速下的輸出信號，經(jīng)過數(shù)字處理，提供給電機適當(dāng)?shù)碾娏骱皖l率，使之達到超靜音，同時使電機能發(fā)揮最大的轉(zhuǎn)矩和最高的效率，從而使電機動力強勁。

12.本發(fā)明提出了一種高起動轉(zhuǎn)矩籠式異步電機，由定子14，轉(zhuǎn)子，端蓋，軸承等構(gòu)成。

13.在矩角控制過程中將連續(xù)的旋轉(zhuǎn)磁場離散為步進磁場，通過控制電機定子電流實現(xiàn)對電磁轉(zhuǎn)矩的控制。

14.本文以電力測功機為中心，分析了測功系統(tǒng)工作原理及穩(wěn)態(tài)工況下系統(tǒng)各主要轉(zhuǎn)矩量之間的關(guān)系、測功電機運行狀態(tài)。

15.夾緊力決定了可傳遞的轉(zhuǎn)矩。

16.結(jié)果表明，該方案不僅保證了旋轉(zhuǎn)矩陣的正交性，同時提高了定標(biāo)精度。

17.在液力傳動系統(tǒng)中，泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速應(yīng)保持穩(wěn)定才能使系統(tǒng)正常運行。

18.分別計算了電機帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載和風(fēng)機類負(fù)載時的運行狀況。

19.大量的商會運作，在不同的部分，其周期應(yīng)給予更多的恒轉(zhuǎn)矩比大多數(shù)轉(zhuǎn)子發(fā)動機。

20.一個例子就是地球的轉(zhuǎn)矩，地球的南極磁場每天都被拖回此處，造成了太平洋板塊更多的壓力，讓大西洋延伸了。