人浮于事

1.航空公司人員眾多、人浮于事、人機(jī)比例高的弊病仍然存在.

2.只是河水這里積弊太多,比如人浮于事,空崗怠工,關(guān)系盤(pán)錯(cuò),政令不暢,公財(cái)私用等等,改變舊程序,實(shí)在是艱難的。

3.現(xiàn)在機(jī)構(gòu)越精簡(jiǎn)越龐大,人浮于事,“官多兵少”、“十羊九牧”現(xiàn)象十分嚴(yán)重。

4.結(jié)果是，企業(yè)人浮于事，到處都是耍筆桿子的人。

5.一方面，是貧困農(nóng)民醫(yī)療需求不足；另一方面，貧困地區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu)供給相對(duì)有余，效率低下人浮于事。

6.人浮于事已成為改革的絆腳石。

7.我一直認(rèn)為文山會(huì)海是人浮于事的公司作風(fēng)表現(xiàn)之一。

8.人浮于事的問(wèn)題如不解決，各種社會(huì)亂象恐將層出不窮。

9.這里既無(wú)機(jī)構(gòu)臃腫現(xiàn)象,也無(wú)人浮于事之虞.

10.我們應(yīng)該精簡(jiǎn)人浮于事的機(jī)構(gòu)。

11.對(duì)公務(wù)員經(jīng)常報(bào)道的一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題就是人浮于事。我是相信積極的改革跟重組是受人歡迎的。

12.現(xiàn)在百業(yè)蕭條，人浮于事的現(xiàn)象很?chē)?yán)重。

13.這套行之有效的程序構(gòu)成古代官方的一種修史體系,它既有動(dòng)員全國(guó)之力、使用激勵(lì)機(jī)制的經(jīng)驗(yàn)可資借鑒,也有官場(chǎng)人浮于事、散漫無(wú)紀(jì)的教訓(xùn)值得汲取。

14.管理部門(mén)認(rèn)為辦公室人浮于事,于是裁去了三名級(jí)別低的打字員.

15.雖然時(shí)下人浮于事，只要你是千里馬，就不怕沒(méi)有伯樂(lè)。

16.這次機(jī)構(gòu)改革的目的就是要解決人浮于事的問(wèn)題，提高辦事效率。

17.如今工廠本來(lái)就人浮于事,還有人千方百計(jì)往里調(diào),你說(shuō)咋辦?

18.我們不能容忍也負(fù)擔(dān)不起人浮于事、設(shè)備閑置的狀況。

19.機(jī)關(guān)人浮于事,必定需要搞一些形式主義的,甚至堪稱(chēng)煩瑣哲學(xué)的東西出來(lái),以便唬弄?jiǎng)e人,唬弄治下百姓,唬弄上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),最后唬弄的便是他們自己了。

20.缺點(diǎn)表現(xiàn)在企業(yè)的組織管理行政化，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)脫離市場(chǎng)，浪費(fèi)嚴(yán)重；人浮于事，層層管理，生產(chǎn)成本加大，虧損嚴(yán)重；設(shè)備老化，技術(shù)發(fā)展緩慢，生產(chǎn)落后。