垂直面

1.將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)應(yīng)用于潛艇的操縱控制當(dāng)中，重點(diǎn)研究了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在潛艇垂直面的運(yùn)動(dòng)控制中的應(yīng)用，并給出了仿真的結(jié)果。

2.采用約束非線性優(yōu)化方法，對(duì)其陣列參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了垂直面內(nèi)上半空間的旁瓣抑制和下半空間的零值填充。

3.本文將主要研究潛艇垂直面的深度和縱傾的控制，從而進(jìn)一步研究潛艇的均衡控制性能。

4.投影面可為基本投影面也可為新設(shè)的垂直面或一般位置平面。

5.客廳通過頂部采光，從傾斜的外墻和內(nèi)部的垂直面之間透進(jìn)自然光。

6.可確信光線僅在垂直面內(nèi)作曲線傳播。

7.目的：探索不同垂直面型與下頜骨骨密度之間的關(guān)系。

8.與正中面平行、穿人體的垂直面。

9.這種流動(dòng)性，降低到垂直面，是不理想的一個(gè)刮板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。

10.觀察它在xz平面的情況，另一個(gè)垂直面就指向我們。

11.風(fēng)動(dòng)力汽車是聲稱1明確，其中說，翼型系統(tǒng)包括兩個(gè)一般正派翼型硬性安裝在說，機(jī)構(gòu)的對(duì)立面的說，垂直面。

12.本文討論了潛艇垂直面機(jī)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的多變量控制問題。

13.酒店的立面用錯(cuò)開的手法，它延伸至人行道，穿過中心廣場直到水邊，把垂直面和水平面連接得天衣無縫。

14.建立了帶推力矢量作戰(zhàn)飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)方程，確定了垂直面和水平面內(nèi)常規(guī)機(jī)動(dòng)性能的評(píng)估指標(biāo)。

15.不妨想一想，考慮一個(gè)水平面，一個(gè)垂直面，或是一個(gè)球面時(shí)的做法。

16.垂直直線陣能夠測得目標(biāo)噪聲源在垂直面內(nèi)的聲圖，且由于其垂直指向性，幾乎不受多途的影響。

17.無用于定位的垂直面或凸輪，無建筑用滑動(dòng)裝置或軸承，使輸送機(jī)易于維護(hù)。

18.常設(shè)在建筑物垂直面的后縮處，但如果當(dāng)作房地產(chǎn)名詞，閣樓可指任何頂層而無關(guān)屋頂平臺(tái)。

19.一種配線框架，在水平面上裝有所有外部線路，在垂直面上裝有中心局設(shè)備的端線及它們的保護(hù)裝置。

20.矢狀面。與正中面平行、貫穿人體的垂直面。矢狀面將人體分為不對(duì)待的左、右兩部分。