1.6號(hào)公路是柬埔寨公路網(wǎng)中重要的交通干線,連接首都金邊和吳哥古跡所在地暹粒省,并將向西北的班迭棉吉省延伸,構(gòu)成柬埔寨至泰國(guó)的經(jīng)濟(jì)走廊。
2.例如,泰國(guó)打算在連接郊區(qū)和主要城鎮(zhèn)的主干線上鋪設(shè)雙軌鐵路,并進(jìn)而研究和發(fā)展高鐵。
3.在打造生態(tài)景觀路的同時(shí),我省還充分利用景觀石、觀景臺(tái)點(diǎn)綴或營(yíng)造公路文化景觀,在國(guó)省干線公路上共建設(shè)公路景觀景點(diǎn)500多個(gè)。
4.曹保剛董事長(zhǎng)在接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,尼沿海鐵路是其國(guó)家鐵路干線網(wǎng)規(guī)劃的“三縱四橫”及西共體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的重要組成部分。
5.受此事故影響,從始發(fā)車時(shí)間至7時(shí)許,新干線品川站至小田原站的上行、下行列車均暫緩運(yùn)行。
6.本報(bào)訊(華商晨報(bào)掌中沈陽(yáng)客戶端記者楊興)6月29日21時(shí),沈陽(yáng)市南北二干線隧道段主體護(hù)壁樁及管線排遷二期開始進(jìn)場(chǎng)施工。
7.更為離奇的是,新內(nèi)閣成立第二天又出臺(tái)一項(xiàng)新政策,宣布將各省民營(yíng)鐵路干線收歸國(guó)有,各省民營(yíng)資本的股權(quán)由朝廷使用向四國(guó)銀行團(tuán)貸來(lái)款項(xiàng)統(tǒng)一贖回。
8.2月26日,福建東南臺(tái)《海峽新干線》播出“蘇貞昌宣布參選2008以古喻今談?wù)?jī)”,以上為視頻內(nèi)容。
9.據(jù)了解,省道棗(園)徐(州)線是棗莊市南部的重要公路干線之一,是連接魯蘇兩省的省際接頭路。
10.美式別墅組團(tuán)遠(yuǎn)離王潭大道主干線,沒有汽車尾氣以及噪音的污染,非常安靜并且具備良好的隱私,位置要遠(yuǎn)好于一期法式別墅。
11.鐵路方面,滬寧、滬杭鐵路,分別于1908年、1909年通車,這兩條鐵路干線連通江浙,進(jìn)而與全國(guó)鐵路網(wǎng)相連。
12.梅平高速連接梅州市區(qū)與平遠(yuǎn)縣,為梅州市北部重要的公路干線通道。
13.提速干線和高速新線,適用于各種限速區(qū)段,地面可不設(shè)通過(guò)信號(hào)機(jī)。
14.自2015年1月1日零時(shí)起,我國(guó)100總噸以下內(nèi)河船和500總噸以下海船將免征船舶港務(wù)費(fèi)、船舶登記費(fèi)以及沿海港口和長(zhǎng)江干線船舶引航收費(fèi)。
15.最后的一段路,分別為紅旗路和三樂路,明年底之前預(yù)計(jì)順德環(huán)城快速干線將全部完工通車。
16.建設(shè)六馬路是連通環(huán)市路與東風(fēng)路兩大東西干線的通道。
17.臨江大道將變“綠色走廊”走路、騎車各享專用道西起廣州大道,東至華南快速干線,總長(zhǎng)2294米的臨江大道將全面進(jìn)行綠化改造。
18.西南主要的鐵路干線成渝線、內(nèi)昆線、隆黃線均在內(nèi)江交會(huì),還有資威、歸連兩條地方鐵路。
19.趕點(diǎn)超速釀慘禍“現(xiàn)在我們都知道了,列車出軌的原因是超速行駛,”日本國(guó)土交通省一位新干線專家通過(guò)電子郵件向本報(bào)記者介紹說(shuō)。
20.地處京廣和焦枝兩大鐵路干線之間,距新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)100公里;5條高速公路穿境而過(guò),和全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)相連,區(qū)位交通便捷。
21.臺(tái)鐵的路線主要包括西部干線、北回鐵路、南回鐵路、東部干線。
22.明朝修筑驟道后,四條驟道干線在貴陽(yáng)交會(huì),其地“東連玉溪,南接兩粵,西通滇服,北屏川南”,實(shí)為兵家必爭(zhēng)之地。
23.由于管網(wǎng)滲漏和收不到水費(fèi)等因素,中國(guó)某省會(huì)城市的供水干線產(chǎn)銷差率高達(dá)41%。
24.較之日本新干線從上世紀(jì)60年代初投入運(yùn)營(yíng)、經(jīng)歷過(guò)1995年阪神大地震等一系列強(qiáng)烈度地震的考驗(yàn),我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間相對(duì)較短。
25.東部干線方面,臺(tái)北往花蓮、臺(tái)東26日晚間7時(shí)到27日下午1時(shí),普悠瑪、太魯閣自強(qiáng)號(hào)座位已售完,其余各日期、時(shí)段,自強(qiáng)號(hào)及莒光號(hào)尚有余票。
26.環(huán)境方面,美式別墅組團(tuán)遠(yuǎn)離王潭大道主干線,沒有汽車尾氣以及噪聲的污染,非常安靜并且具備良好的隱私,位置要遠(yuǎn)好于一期法式別墅。
27.實(shí)施天津高王路與北京德覓路連接等普通國(guó)省干線公路建設(shè)改造。
28.17號(hào)線是位于5號(hào)線東側(cè)的南北干線,從未來(lái)科技城出發(fā),經(jīng)京承高速輔路、望京、香河園、東大橋一帶直達(dá)亦莊站前街。
29.滿洲鐵路協(xié)定規(guī)定,由滿洲里到綏汾河及由哈爾濱到大連、旅順口的干線,合并成為一條鐵路,定名為“中國(guó)長(zhǎng)春鐵路”。
30.1911年皇族內(nèi)閣成立,盛宣懷任郵傳部大臣,以“鐵路國(guó)有”名義,將已歸商辦的川漢、粵漢干線路權(quán)作抵押,與四國(guó)銀行團(tuán)簽訂借款合同,激起鐵路風(fēng)潮。
31.很高興看到飛躍成長(zhǎng)的微電影,希望微電影能與中影南方新干線合作,讓更多優(yōu)秀的微電影走向院線,和觀眾分享。
32.福建東南臺(tái)海峽新干線節(jié)目播出姚明與三千香港學(xué)生交流心得節(jié)目,以上為新聞視頻內(nèi)容。
33.日前,南通、蘇州、上海崇明三地37家涉渡單位代表共聚南通,簽訂了“共建文明平安渡運(yùn)線”協(xié)議,正式建立通崇蘇長(zhǎng)江干線渡運(yùn)安全協(xié)作機(jī)制。
34.在鐵路建設(shè)上,梅州現(xiàn)有廣梅汕鐵路和梅坎鐵路,均為國(guó)家二級(jí)鐵路,是溝通梅州和珠三角地區(qū)、潮汕地區(qū)及海西地區(qū)的鐵道干線,以普通客運(yùn)和貨運(yùn)為主。
35.山東移動(dòng)通過(guò)打造一張4G精品網(wǎng),特別是將高速公路、高速鐵路等交通干線沿線4G網(wǎng)絡(luò)打造成精品工程,為大眾交通出行提供更多便利。
36.線路自隴海鐵路茂陵站引出,至平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)與寶中鐵路平?jīng)瞿险窘榆?連接隴海、寶中兩條重要的鐵路干線,預(yù)設(shè)站點(diǎn)26個(gè),西安至彬縣率先開通旅客列車運(yùn)行。
37.主干線從頸下胸,內(nèi)行入缺盆,屬胃絡(luò)脾。
38.11月5日至7日,省公路局組織召開衢州市2015年普通國(guó)省道干線公路大中修工程施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)議。
39.京順路是這里的交通干線，交通異常繁忙。人們可以看到羊群在京順路旁悠閑漫步。
40.從司機(jī)室操縱臺(tái)，前墻，左、右側(cè)墻和后墻的設(shè)備布置等方面介紹了干線電力機(jī)車司機(jī)室規(guī)范化設(shè)計(jì)和規(guī)范化設(shè)備布置情況，同時(shí)介紹了司機(jī)室規(guī)范化設(shè)計(jì)的應(yīng)用情況。
41.例如在民機(jī)產(chǎn)業(yè)中,從來(lái)就存在著干線飛機(jī)和支線飛機(jī)兩類制造商.
42.利用兩層遞階結(jié)構(gòu)和模糊邏輯對(duì)城市交通干線進(jìn)行實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)控制。
43.然后，在分析分組無(wú)線干線網(wǎng)的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出了五種流量和擁塞控制的算法。
44.最后，通過(guò)Matlab編程，用鐵路干線網(wǎng)驗(yàn)證了本文研究成果，效果良好。
45.“寫書當(dāng)然可能成為一個(gè)導(dǎo)致掉發(fā)、禿發(fā)的誘因”費(fèi)城皮膚病干線的皮膚病專家奧爾。巴拉克如是說(shuō)。
46.與原新干線進(jìn)行比較提出了今后的發(fā)展方向.
47.靖邊氣田集氣干線外防腐主要采用外加絕緣層及陰極保護(hù)的方法。
48.這家航空公司經(jīng)營(yíng)五條主干線和二十條支線。
49.二是中部地區(qū)基本形成比較完善的干線公路網(wǎng).
50.那時(shí)鋼鉆技師也會(huì)協(xié)助修造鐵路干線。這些工人的工作就是通過(guò)錘擊厚重的鋼鉆或長(zhǎng)釘在巖石上開洞。
51.受此影響，山陽(yáng)新干線上下行線路晚點(diǎn)最久達(dá)到45分鐘，約6300人受到影響。
52.英國(guó)的鐵路干線都以倫敦為起點(diǎn).
53.洪水淹沒了河岸,沖壞了部分鐵路干線.
54.烏克蘭是Gazprom的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的薄弱一環(huán)，因?yàn)楣芫W(wǎng)的主干線都是穿過(guò)烏克蘭而通向中歐的。
55.該公司精心策劃，使不同形式的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)與干線服務(wù)相結(jié)合，通過(guò)支線服務(wù)、駁船、集裝箱卡車和分段火車服務(wù)等，為各大洲提供緊密的運(yùn)輸聯(lián)系。
56.提出還應(yīng)深入研究輸氣干線中具有多個(gè)分輸站的站址優(yōu)化問(wèn)題。
57.目前,有三條主要鐵路干線交匯與重慶,分別是川黔、成渝和襄渝線.
58.必須滿足要求,設(shè)置專用的接地干線和端子箱.
59.城市干線和繞城公路蜀檜葉片中的N和S含量高于對(duì)照點(diǎn)，而城郊公路則接近對(duì)照。
60.由于干線上正在施工,所以火車改道去劍橋.
61.公司成立于2005年，目前工廠占地面積3800，廠房面積6000，交通便利，緊鄰廣深高速東部干線出口。
62.中國(guó)希望在10年內(nèi)完成這項(xiàng)龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括三個(gè)時(shí)速達(dá)320公里的主干線。
63.加快鐵路網(wǎng)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)，完善公路干線網(wǎng)絡(luò)，提高水運(yùn)、管道運(yùn)輸能力。
64.新型信號(hào)系統(tǒng)安裝在烏茲別克斯坦南部的塔日古扎爾至庫(kù)姆庫(kù)爾干線路間，全程二百公里，總共有17個(gè)站點(diǎn)。
65.太倉(cāng)港地處江蘇省蘇南地區(qū)東南部、長(zhǎng)江入?？谀习叮墙K省重點(diǎn)建設(shè)的第一外貿(mào)大港和上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼集裝箱干線港。
66.在他們的幫助下,破壞了雅典鐵路干線上的一座主要高架橋梁.
67.在聯(lián)通的干線網(wǎng)上，原有的SDH環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的容量要求，必須改造成ASON網(wǎng)絡(luò)，特別是中東部地區(qū)。
68.火車穿過(guò)干線兩側(cè)風(fēng)景單調(diào)乏味的地區(qū),緩慢地向南駛?cè)?
69.此后,又相繼建成新藏、滇藏、中尼等干線公路.
70.在此期間,國(guó)家將重點(diǎn)建設(shè)樞紐機(jī)場(chǎng),完善干線機(jī)場(chǎng),增加支線機(jī)場(chǎng).
71.但是阿斯塔納時(shí)間將僅限于國(guó)內(nèi)鐵路干線使用.
72.失事車輛阻礙了那條鐵路干線的交通.
73.采用密間隔電位測(cè)量技術(shù)對(duì)集氣干線系統(tǒng)的陰極保護(hù)狀況進(jìn)行測(cè)量與分析，評(píng)價(jià)陰極保護(hù)效果。
74.“一線通兩洋”，這句話是美國(guó)人對(duì)這一條從太平洋到大西洋橫貫美洲腹地的鐵路干線的總稱。
75.并結(jié)合我國(guó)目前長(zhǎng)途傳輸網(wǎng)的現(xiàn)狀，論述了在我國(guó)長(zhǎng)途干線網(wǎng)中配置DXC設(shè)備的必要性及其配置方案。
76.大運(yùn)村東側(cè)以花園路和北土城路為交通干線。
77.在中國(guó),早期出現(xiàn)的立交工程多為下穿鐵路干線的地道橋.
78.據(jù)年輕的，特魯哈特急轉(zhuǎn)走出352號(hào)干線北行行車線，交通的反對(duì)前南行線事故發(fā)生。
79.第聶伯河縱貫中部，是航運(yùn)干線和工農(nóng)業(yè)主要水源。
80.天津是京山、京哈、京滬、京九等鐵路干線的交匯處。
81.不超過(guò)20年現(xiàn)存的西部沿海主干線就將陷入載客能力不足的困境。
82.為了壓抑相干噪聲，本文采用單色非相干線光源進(jìn)行圖像微分。
83.這是而不是upon主要干線上唯一的城鎮(zhèn).
84.緊接著,新藏、滇藏、中尼等通往區(qū)外或國(guó)外的干線公路也相繼修通.
85.我國(guó)的鐵路干線主要有四條。
86.有同蒲、京包、大秦、石太、太焦、神黃等重要干線交會(huì)處，交通地理位置十分重要。
87.本文評(píng)價(jià)了江西境內(nèi)干線8個(gè)微波中繼站微波和噪聲污染近況。
88.母線槽在建筑物特別是高層建筑物的配電系統(tǒng)中常被用于配電干線。
89.合銅黃、合六葉等六條高速公路干線穿境而過(guò)，將合肥與周邊的旅游資源聯(lián)成一體。
90.五是通道綠化項(xiàng)目,完成境內(nèi)交通干線綠化里程1萬(wàn)余公里,兩側(cè)營(yíng)造護(hù)路林5萬(wàn)公頃。
91.日本鐵路東海公司稱，由于大雪，東海道新干線的子彈頭列車在部分區(qū)段減速行駛，總計(jì)有75班列車晚點(diǎn)，6.7萬(wàn)乘客受到影響。
92.到目前為止,中國(guó)聯(lián)通開通了聯(lián)通在信、互動(dòng)視界、神奇寶典、掌中寬帶、導(dǎo)航之星、視訊新干線等多項(xiàng)移動(dòng)增值業(yè)務(wù)。
93.據(jù)南京港華燃?xì)夤究偨?jīng)理鄭成材介紹,主干線抵達(dá)終點(diǎn)上海之后,西氣東輸管線就首尾貫通了。
94.舊金山經(jīng)常發(fā)生大地震，海灣大橋作為城市地標(biāo)和交通主干線，能否經(jīng)受地震的考驗(yàn)？為了確保交通順暢，美國(guó)正在海灣大橋旁修建一座世界上最大的自承式懸索橋。
95.京廣線是中國(guó)最繁忙的鐵路主干線之一.
96.我們的脊髓不僅僅是傳輸大腦神經(jīng)信號(hào)的主干線。
97.因?yàn)橄＠绽锏奶锂a(chǎn)位于公路主干線上，政府準(zhǔn)備在不久的將來(lái)征用這塊土地，把它用作辦公總部所在地的一部分。
98.相比鋪設(shè)電網(wǎng)、排污系統(tǒng)、排水管、公路、鐵路和學(xué)校，搭建光纖主干線或者為學(xué)校安裝等離子顯示屏看上去更吸引眼球。
99.鐵路設(shè)施。主干線機(jī)車車輛空調(diào)設(shè)備。第1部分：舒適度參數(shù)。
100.這種病毒通過(guò)主干線，一路繁殖，漸漸擴(kuò)大范圍造成嚴(yán)重破壞。
※ "干線"造句CNDU漢語(yǔ)詞典查詞提供。