1.碼頭處,一艘約七八丈長(zhǎng)的小舟緩緩地駛離了揚(yáng)州的岸畔,船梢如月,槳葉劃水,微泛波然。
2.針對(duì)莢式推進(jìn)器的幾何特性，不同于一般螺槳幾何定義于圓柱座標(biāo)系，方法中的螺槳葉片幾何定義于角錐座標(biāo)系。
3.每天夜里,最大的希望就是,在睡夢(mèng)中被直升機(jī)槳葉聲、狗的狂吠以及傳說(shuō)中的返回艙拋蓋的爆響驚醒———這些聲音都是“神六”返回的標(biāo)志性信息。
4.可變螺距螺旋漿的槳葉需要檢查與調(diào)整.
5.為保證操作人員的人身安全安裝了槳葉保護(hù)罩。
6.導(dǎo)出的旋翼槳葉非線性時(shí)變常微分方程以廣義力的形式給出。
7.直升機(jī)槳葉液壓減擺器具有強(qiáng)非線性、大阻尼的特點(diǎn).
8.槳葉平面形狀是尖削的，用揮舞鉸和擺振鉸連接到槳轂上。
9.直升機(jī)旋翼槳葉除冰技術(shù)對(duì)保證直升機(jī)飛行安全是十分重要的.
10.船槳的槳葉和水里的什么東西纏住了。
11.尾梁后部有兩個(gè)槳葉的全金屬尾槳.
12.旋翼下面有穩(wěn)定桿,與槳葉呈直角.
13.供氣閥門(mén)應(yīng)該有能夠有垂直壓力儀表和平面壓力儀表，并應(yīng)配有槳葉減震器。
14.再往下說(shuō)更復(fù)雜一點(diǎn),比如說(shuō)賽艇的槳是用槳架固定在船上,而皮劃艇的槳,像皮艇一只槳兩邊槳葉,滑艇一只槳只有一個(gè)槳葉。
15.本實(shí)用新型就是提供一種可有效延遲空泡的分離，并可延長(zhǎng)螺旋槳槳葉使用壽命的截面拱度比非線性分布式船用螺旋槳。
16.螺槳轂蓋,機(jī)頭整流罩某些飛機(jī)上裝于螺旋槳葉轂上的整流罩.
17.采用兩副旋轉(zhuǎn)方向相反的3槳葉共軸式旋翼,槳葉為木質(zhì)結(jié)構(gòu).
18.槳輪船也叫車(chē)船，它是在船的舷側(cè)或尾部裝上帶有槳葉的槳輪，靠人力踩動(dòng)槳輪軸，使輪周上的槳葉撥水而推動(dòng)船體前進(jìn)。
19.今年澄邁龍水節(jié)期間,一如往年,南渡江上龍舟競(jìng)馳,槳葉如飛,金江江面上一片沸騰。
20.結(jié)合動(dòng)量理論和渦流理論，推導(dǎo)了槳葉環(huán)量方程，用廣義尾流模型計(jì)算了旋翼下洗流場(chǎng)。
21.該直升飛機(jī)是一種單旋翼帶尾槳單發(fā)的立升機(jī)，采用2片槳葉、管狀滑橇式起落架設(shè)計(jì)。
22.該機(jī)是單旋翼帶尾槳式布局、兩葉槳葉的蹺蹺板式旋翼。
23.針對(duì)某直升機(jī)尾槳葉梁的異型纏繞進(jìn)行分析.
24.5片槳葉的半剛性鉸接式旋翼,槳葉用碳纖維纏繞梁和蜂窩復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)蒙皮制成,前緣附有鈦防蝕帶,后緣有金屬調(diào)整片,槳葉采用新翼型,可以提高后行槳葉的升力。
25.結(jié)果表明，電控旋翼直升機(jī)具有與常規(guī)直升機(jī)類(lèi)似的配平和操縱特性，槳葉預(yù)安裝角和槳根扭簧剛度這兩個(gè)參數(shù)對(duì)其影響顯著。
※ "槳葉"造句CNDU漢語(yǔ)詞典查詞提供。