1.檢查機(jī)油，換個(gè)剎車(chē)，檢查排氣裝置等等。
2.探討了影響汽輪機(jī)油氧化安定性能的因素，指出基礎(chǔ)油中的芳烴、膠質(zhì)、堿性氮、硫化物等對(duì)汽輪機(jī)油的氧化安定性有不良的影響。
3.近日,呂梁臨縣一民警為泄私憤晚上偷偷將廢機(jī)油潑到他人卷閘門(mén)上,目前公安機(jī)關(guān)已介入調(diào)查。
4.比如,早年的哈雷發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)滲漏機(jī)油,再比如,由于發(fā)動(dòng)機(jī)超大排量和過(guò)少的汽缸數(shù)而帶來(lái)的振動(dòng)等。
5.作為輪機(jī)長(zhǎng),他被兩名海盜專(zhuān)門(mén)用一艘快艇押到小船上,幫忙尋找“泰源227”號(hào)需要的機(jī)油,他跟海盜一起提了四桶油回來(lái)。
6.八、有些洗衣機(jī)的波輪主軸套上設(shè)有注油孔,每隔二、三個(gè)月可用油壺向油孔加注幾滴機(jī)油。
7.起火的是一間5層樓民房,一樓朝南的前半間為手機(jī)賣(mài)場(chǎng),后半間堆放著六七桶柴油、機(jī)油,離油桶不到兩米處就是用來(lái)燒水的煤球爐。
8.四球長(zhǎng)磨實(shí)驗(yàn)還表明，該硼酸酯添加劑與ZDDP類(lèi)添加劑具有優(yōu)秀的抗磨協(xié)同作用，這對(duì)研制低磷發(fā)動(dòng)機(jī)油具有重要的意義。
9.香港柴油價(jià)格比內(nèi)地便宜,貨車(chē)司機(jī)油箱放油走私。
10.救援人員趕到現(xiàn)場(chǎng)看到,一輛停放在集裝箱簡(jiǎn)易房前的挖掘機(jī),尾部正冒出濃煙,該挖掘機(jī)油箱里的柴油被引燃,火向車(chē)頭方向蔓延,并將駕駛室引燃。
11.世界尖端發(fā)動(dòng)機(jī)油，超高粘度指數(shù)基礎(chǔ)原料與先進(jìn)配方技術(shù)的完美組合，滿足國(guó)內(nèi)外新型轎車(chē)的使用要求。
12.經(jīng)公司調(diào)查核實(shí),原來(lái)是打印發(fā)票的打印機(jī)油墨耗盡所致,并非收費(fèi)員故意“開(kāi)白條”。
13.機(jī)油粗濾器堵塞;機(jī)油濾清器旁通閥不密封或其彈簧折斷,彈力調(diào)節(jié)過(guò)小。
14.早期還對(duì)維修車(chē)間進(jìn)行了硬件改造和流程優(yōu)化,單獨(dú)開(kāi)辟快修區(qū)域,引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的“機(jī)油加注機(jī)”等先進(jìn)設(shè)備,使車(chē)間維修的工序更加精細(xì)化、優(yōu)質(zhì)化。
15.1、起動(dòng)并預(yù)熱柴油機(jī),待柴油機(jī)溫度升至正常工作溫度后,趁熱將廢機(jī)油放凈(包括機(jī)油粗濾器和散熱器內(nèi)的機(jī)油)。
16.(5)密閉市政管網(wǎng)的管道井,必要時(shí)使用雙硫磷、倍硫磷等殺幼劑或廢機(jī)油。
17.近日,山東省臨沂、棗莊、濟(jì)寧及煙臺(tái)地區(qū)不斷有消費(fèi)者反映市場(chǎng)上出現(xiàn)統(tǒng)一摩機(jī)油假貨的情況。
18.從偵查情況看,很多購(gòu)買(mǎi)這些機(jī)油的人似乎并不知道是假的,王明也正是因此大發(fā)利市,交易額達(dá)到1000多萬(wàn)元。
19.與傳統(tǒng)機(jī)油相比,新一代美孚1號(hào)合成機(jī)油的抗油氧化或稠化性能更強(qiáng),可以大大降低油泥和有害沉積導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損以及對(duì)軸承和其他潤(rùn)滑零件的損害。
20.一種是把低標(biāo)號(hào)的機(jī)油當(dāng)高標(biāo)號(hào)的機(jī)油使用,還有一種是低標(biāo)號(hào)和高標(biāo)號(hào)的機(jī)油混合使用。
21.與傳統(tǒng)機(jī)油相比,新一代美孚1號(hào)合成機(jī)油的抗油氧化或稠化性能更強(qiáng),可以大大降低油泥和有害沉積導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損以及對(duì)軸承和其它潤(rùn)滑零件的損害。
22.機(jī)油除蟲(chóng)法對(duì)公廁和市民是無(wú)害的,但如果農(nóng)民拖糞回鄉(xiāng)澆菜,不知對(duì)蔬菜有無(wú)影響。
23.我把玻璃洗了但是還沒(méi)檢查機(jī)油.
24.細(xì)分技術(shù)使步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，消除了間接驅(qū)動(dòng)的弊端，提高了飛機(jī)油閥驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的技術(shù)水平。
25.那些使用過(guò)軸承上的微小斑點(diǎn)是由它們和支撐軸，在發(fā)動(dòng)機(jī)被閑置了一會(huì)兒后，啟動(dòng)造成的，此時(shí)多余的機(jī)油已經(jīng)流完。
26.潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泵把機(jī)油從油底殼中抽上來(lái)，輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)活動(dòng)部件。
27.另外兩個(gè)鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵和兩個(gè)高壓泵開(kāi)動(dòng)的共軌噴射系統(tǒng)。
28.機(jī)油泵、氣門(mén)挺桿、氣門(mén)推桿、氣門(mén)導(dǎo)管.
29.擺線型機(jī)油泵轉(zhuǎn)子的定值是控制和考核其質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。
30.采用特殊結(jié)構(gòu)合成天然氣壓縮機(jī)油具有油耗量小、抗磨性好等特點(diǎn)，更適用于天然氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。
31.按要求進(jìn)行走合保養(yǎng)，并選用高品質(zhì)機(jī)油進(jìn)行更換。
32.一種內(nèi)燃機(jī)機(jī)油加熱塞，屬于內(nèi)燃機(jī)機(jī)油加熱裝置，同時(shí)又是機(jī)油箱密封和排污的塞子。
33.介紹了新型無(wú)灰分散劑在汽油機(jī)油和柴油機(jī)油中的使用性能。
34.要質(zhì)量最好的美孚空壓機(jī)油到深圳創(chuàng)富潤(rùn)滑油有限公司。
35.如有水分存在，則此氣體腐蝕性很強(qiáng)，潤(rùn)滑油的選擇與壓縮濕空氣時(shí)相同，建議使用抗氧防銹型汽輪機(jī)油。
36.對(duì)汽輪機(jī)油凈化裝置的選擇、油務(wù)管理提出了一些建議。
37.這就是為什么發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車(chē)最重要的工作介質(zhì)，還有燃料和水。
38.可生產(chǎn)5升以下單層、包層及液位線機(jī)油壺、塑料桶等。
39.本論文介紹了對(duì)6105汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。
40.廢機(jī)油黃板無(wú)需成本,誘集效果較好.
41.介紹了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)行噪聲預(yù)測(cè)的兩種方法。
42.機(jī)油中的添加劑使軸承損耗量最小化，使漏氣中性化，這有助于形成一層保護(hù)層。
43.紅木家具的五金配件、金屬拉手可用少許機(jī)油抹擦并擦干，使之能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，防銹，抗氧化。
44.本實(shí)用新型涉及一種限壓閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種從機(jī)油泵中脫離出來(lái)的分體式限壓閥。
45.安裝于液壓系統(tǒng)壓力管路中，尤其適用于空壓機(jī)油路中，濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì)，有效控制工作介質(zhì)的污染度。
46.展品鍛件、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)軸、水泵、機(jī)油泵、轉(zhuǎn)向器。
47.內(nèi)燃機(jī)機(jī)油泵的可靠性是難以保證而又必須保證的重要指標(biāo)。
48.對(duì)美國(guó)在用柴油機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)定臺(tái)架進(jìn)行了詳細(xì)介紹，同時(shí)對(duì)我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架的發(fā)展提出了建議。
49.美孚空壓機(jī)油是美孚空氣壓縮機(jī)油的簡(jiǎn)稱(chēng)，它有美孚空壓機(jī)油SHC1020系列、拉力士400系列等等。
50.機(jī)油通過(guò)油泵壓力、激濺、復(fù)合等潤(rùn)滑方式供向發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件。
51.提出了采用微波諧振腔微擾法連續(xù)測(cè)量汽輪機(jī)油含水率的方法，設(shè)計(jì)了可分辨出汽輪機(jī)油中十萬(wàn)分之一的含水率。
52.壓機(jī)油泵產(chǎn)生的噪聲在巖樣內(nèi)部的傳遞，可以很好地表征巖樣內(nèi)部物理狀態(tài)的變化。
53.工業(yè)試用結(jié)果證明其可用于壓縮機(jī)油、汽輪機(jī)油、抗磨液壓油以及工業(yè)齒輪油等油品，是一種高效油品破乳劑。
54.解決汽輪機(jī)油系統(tǒng)清潔度的問(wèn)題一直是各電廠老大難問(wèn)題。
55.介紹了用新疆中間基油制備CC和CD級(jí)柴油機(jī)油的情況。
56.內(nèi)燃機(jī)油在中低溫運(yùn)行工況下容易產(chǎn)生油泥問(wèn)題，一直是油品研制者關(guān)注并設(shè)法解決的對(duì)象。
57.為了提高機(jī)油泵主動(dòng)軸的質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量控制的效率，設(shè)計(jì)了一個(gè)軸徑通用檢測(cè)裝置。
58.當(dāng)您啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，可以更快地把機(jī)油泵送到軸承和凸輪軸上，從而能夠更迅速地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
59.發(fā)動(dòng)機(jī)油，很多人認(rèn)為，在閃閃發(fā)光的金屬表面有一層金黃色光澤薄膜。
60.機(jī)油進(jìn)入金屬件之間，這樣金屬件在機(jī)油上滑動(dòng)而不是在其表面相互滑動(dòng)。
61.介紹了轉(zhuǎn)子機(jī)油泵的設(shè)計(jì)方法，并以實(shí)例說(shuō)明了設(shè)計(jì)過(guò)程。
62.介紹了一種CD柴油機(jī)油新配方的研制情況。
63.該人造石臺(tái)面的強(qiáng)度有大幅度提高，而且表面平整度高、光澤好；防機(jī)油滲透；無(wú)裂紋和氣孔。
64.我們公司主要生產(chǎn)機(jī)油泵、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)挺桿、推桿等。
65.抗氧劑和金屬減活劑可以提高汽輪機(jī)油的氧化安定性.
66.本文敘述發(fā)動(dòng)機(jī)油泥生成及其影響因素，重點(diǎn)介紹汽油機(jī)油MSVE程序研究過(guò)程，考察各試驗(yàn)參數(shù)對(duì)油泥生成的影響。
67.因此，沒(méi)有證據(jù)顯示這些液體機(jī)油來(lái)自曲軸箱通風(fēng)和停留的各種裝配管道…
68.對(duì)國(guó)產(chǎn)石蠟基抗氨汽輪機(jī)油的質(zhì)量評(píng)定結(jié)果表明，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到國(guó)外同類(lèi)油品水平。
69.全方位多功能，汽柴油引擎通用之超耐機(jī)油。流動(dòng)性佳，啟動(dòng)容易，尾端加速綿綿有勁。
70.佳高冷凍機(jī)油有良好的抗氧化性能,凝點(diǎn)低,抗乳化性能良好及有極佳之抗泡沫性能.
71.介紹了合成發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能。
72.機(jī)油會(huì)從正時(shí)齒輪蓋和后主軸承油封處壓出。
73.機(jī)油泵一個(gè)重要的任務(wù)是給發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠量的、壓力適當(dāng)?shù)臋C(jī)油。
74.發(fā)展了CC和CD級(jí)柴油機(jī)油添加劑配方，進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架評(píng)定。
75.國(guó)外的石化廠他們的產(chǎn)出重點(diǎn)，在于工業(yè)用油及民生用礦油，比方說(shuō)機(jī)油、潤(rùn)滑油、液壓油這些東西。
76.本實(shí)用新型涉及的是一種廢機(jī)油循環(huán)再利用處理設(shè)備，是一種適用于將廢高速機(jī)械油和普通機(jī)油處理還原成清潔機(jī)油的設(shè)備。
77.由于天然氣組成及設(shè)備結(jié)構(gòu)的特殊性，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)油對(duì)灰分、抗硝化氧化及抗磨性的要求更高。
78.應(yīng)經(jīng)常檢查噴油泵油池內(nèi)的機(jī)油量及其質(zhì)量是否符合要求。
79.順便說(shuō)一句：太多的機(jī)油很不好因?yàn)槿绻峭ㄟ^(guò)曲軸箱的排氣吸收多余機(jī)油，通過(guò)排氣管進(jìn)入空氣中。
80.我們會(huì)使用原裝指定規(guī)格的機(jī)油，原廠紳寶油隔和風(fēng)隔等以確保閣下的汽車(chē)可以達(dá)到最理想的狀態(tài)。
81.汽輪機(jī)油系統(tǒng)清潔度是保證機(jī)組的穩(wěn)定性和安全性的重要因素之一。
82.柴油機(jī)油的質(zhì)量達(dá)到了國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的水平。
83.此種有時(shí)也當(dāng)作機(jī)油和齒輪油的濃稠劑，但主要的應(yīng)用是抑制二行程引擎的排煙。
84.本發(fā)明用廢機(jī)油、廢柴油和廢油漆制成潰散劑，解決了鑄件生產(chǎn)污染環(huán)境問(wèn)題。
85.如有發(fā)澀的感覺(jué)，可以斷定這種空壓機(jī)油已失去了應(yīng)有的潤(rùn)滑性能。
86.只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油泵會(huì)持續(xù)使機(jī)油循環(huán)。
87.“更換機(jī)油需要花費(fèi)25到28美元，但即使是這樣，大多數(shù)維修廠還是虧本或者并沒(méi)有盈利。”他說(shuō)。
88.采用CD40柴油機(jī)油為工作介質(zhì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)實(shí)際工況下，對(duì)21種幾何尺寸的錯(cuò)列鋸齒型不銹鋼翅片進(jìn)行了研究。
89.選用潤(rùn)滑油時(shí)，最好選用專(zhuān)用的抗氨型汽輪機(jī)油。
90.機(jī)油損耗和燃燒的損耗產(chǎn)品能引起軸承損耗。機(jī)油中的添加劑使軸承損耗量最小化，使漏氣中性化，這有助于形成一層保護(hù)層。
91.介紹了SC、SD汽油機(jī)油復(fù)合劑的研制過(guò)程和評(píng)定結(jié)果。
92.以艦用防銹汽輪機(jī)油配方調(diào)整工作為例，介紹了均勻設(shè)計(jì)在配方研究中的應(yīng)用。
93.為提高汽輪機(jī)油基礎(chǔ)油對(duì)抗氧劑的感受性，應(yīng)提高精制深度，深度脫除芳烴、膠質(zhì)及氮化物，降低硫化物的含量。
94.介紹了一種新近開(kāi)發(fā)的CC柴油機(jī)油復(fù)合劑，使用4。
95.適用于雪鐵龍、起亞、北斗星、歐塞、千里馬等世界各款轎車(chē)，同時(shí)也適用于要求適用CD級(jí)別柴油機(jī)油的各種卡車(chē)等。
96.采用大流量機(jī)油泵，確保潤(rùn)滑系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
97.甾烷類(lèi)物質(zhì)的要檢出，表明北京市西北城區(qū)四個(gè)季節(jié)PM10中部分飽和烴是來(lái)自于車(chē)輛釋放的機(jī)油等。
98.采購(gòu)產(chǎn)品潤(rùn)滑油，油脂，發(fā)動(dòng)機(jī)油，液壓油，變壓器油，巖石鉆探油，海產(chǎn)的油，柴油，汽油，化學(xué)產(chǎn)品，石化產(chǎn)品。
99.超強(qiáng)抗氧化性,極大延長(zhǎng)油品換油周期,降低機(jī)油消耗.
100.發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件傳動(dòng)輪系是一個(gè)包括空調(diào)壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵等附件的系統(tǒng)，它們通過(guò)V型帶或者多楔帶連接。
※ "機(jī)油"造句CNDU漢語(yǔ)詞典查詞提供。