1.本文通過試驗研究和理論分析研究了混凝土空心磚墻體的隔聲性能.
2.纖維細度變細,可在一定程度上提高材料吸聲效果,但對材料的隔聲量影響不明顯。
3.在有限元分析基礎上,采用了駐波管法對小樣品玻璃進行隔聲量測量。
4.在需要測量具有高隔聲量的小試件時,這個方法更加有用。
5.并根據實驗探討了吸聲末端的吸聲性能對隔聲量測試的影響。
6.一類是多孔吸聲材料,發現它的隔聲量并不遵從質量作用定律.
7.昨晚19點48分,北京地鐵13號線西直門站和大鐘寺站區間的高架橋下,一違法搭建的倉庫內雜物起火,引燃地鐵13號線外部的隔聲屏障。
8.空氣聲隔聲是對空氣傳播聲音的隔絕,房間之間空氣聲隔絕的性能是評價室內環境私密性的重要指標。
9.墻面裝修的時候可以進行隔音處理,可以在專業人士指導下用吸音棉和石膏板做一層隔音墻,或者使用專業的隔聲材料,當然造價會比較高。
10.現在主要用的雙層中空窗戶做隔音,這種方式也可以起到一定隔絕交通噪聲的作用,但是從隔聲效果上來說,較加裝一層隔音窗要差一些。
11.但在改造中,要給陽臺墻面進行隔聲層處理,也可選用隔音窗。
12.計算結果表明,由于隔聲罩內聲腔與結構振動的相互作用,考慮聲固耦合后,隔聲罩透射損失曲線峰值較多.
13.介紹了球磨機局部隔聲罩的設計思路和裝置結構.
14.通過對案例實際測量,結果表明自然通風式隔聲罩降噪、通風效果良好。
15.燃機機房還設計了防噪音層,分隔聲層和吸聲層兩部分。
16.王勝軍稱,該區也在對主干道的路面進行降噪處理,目前還在考慮在建新南北路的適當路段建設一些隔聲屏,緩解交通噪聲。
17.在工業噪聲控制實踐中,阻尼復合加筋板以顯著的隔聲效果得以廣泛的應用于隔聲罩的設計中。
18.提出了模塊式隔聲罩噪聲控制技術,并進行了球磨機隔聲罩的制作、安裝及調試工作。
19.按照聲號筒設計原理,研究設計了JQF型低噪聲局部隔聲罩風笛裝置。
20.分別在兩種不同的邊界條件下進行不安裝樣品和安裝樣品兩種狀態的測量來對阻抗管非理想吸聲末端進行補償,準確的測得了材料的隔聲量。
21.夸耶特隔聲屏障采用了創新的隔聲、吸聲設計,獨特的結構設計,我們選擇最優良的材質,以保證產品的卓越性。
22.鋼球磨煤機噪聲是電廠的主要噪聲源之一,采用隔聲罩能發揮吸聲、減振、隔聲的作用。
23.本文介紹一種新型電動機隔聲罩。
24.運用模態耦合方法,本文計算了低頻無規入射聲場通過矩形薄板入射到矩形閉空間的隔聲量。
25.潛艇上的機械裝置采用了浮筏減振器,并對艇上其他噪聲大的設備加裝隔聲屏蔽;在艇體外面加敷了消聲瓦等。
26.有源消聲耳罩又叫主動式防噪聲耳罩,是防噪聲耳罩中最好的一種。隔聲好,體積小,重量輕。
27.文章建立了飛機壁板隔聲的統計能量分析模型,研究了外部聲場激勵和振動激勵通過飛機壁板的隔聲量,預測了飛機艙室內的聲場分布。
28.除了降低發動機噪聲外,更優的飛機外形設計有助于降低高速氣流與飛機表面摩擦時產生的噪聲,在飛機機身中鋪設的絕熱隔聲層對于降低客艙噪聲同樣功不可沒。
29.給出了機身側壁壁板試件經過蜂窩剛度處理前后的隔聲量試驗結果。
30.隔聲是建筑聲學的一個基本問題。
31.在噪聲環境影響評價基礎上,采取為成型機加隔聲罩和在廠房內懸掛空間吸聲體的方法,有效控制了成型機的噪聲污染。
32.著重從圖書館總體布局、樓板隔音、窗戶隔聲幾方面敘述了圖書館的隔聲降噪問題,以取得良好的建筑聲環境。
33.通常國內隔聲罩設計均是以一維聲波方程為理論基礎。
34.利用統計能量法估算了有限結構復合阻尼鋼板的隔聲量,研究了基板、附加板厚度和附加板材料對隔聲量的影響。
35.為保證各個展演區域不相互影響,汽車館采用了專利門扇技術,在無門檻的情況下隔聲達到50分貝的效果,是世界上首個影劇院專用的隔聲門。
36.所以,隔音工作一定要做好,比如,采用不同隔聲量的多材質復合型隔聲墻、對外的窗密封,安裝復合材料的國標隔聲門等。
37.如,要求調整布局或臨路的門做成隔聲門;臨路窗戶玻璃改為雙層中空玻璃;在戶型平面布局上,不得將臥室、書房等房間設置在臨路面。
38.4、電影院觀眾廳隔聲門的隔聲量:A.
39.同時在機房內墻壁加貼有吸聲作用的特殊建材,安裝隔聲門、窗,減緩噪聲對外界的影響程度。
40.試驗研究結果表明:普通混凝土空心磚墻隔聲性能較好,完全能達到粘土實心磚的水準。
※ "隔聲"造句CNDU漢語詞典查詞提供。