1.你要我們把陸運(yùn)費(fèi)包括在發(fā)貨清單里嗎？
2.據(jù)科學(xué)家們推測(cè),青藏高原上的大山脈沒(méi)有山根,可能同高原形成的造陸運(yùn)動(dòng)有關(guān)。
3.為此,董家口港臨時(shí)開(kāi)放泊位卸載該批設(shè)備,黃島海關(guān)關(guān)員加班全程監(jiān)管船舶靠岸卸貨,為企業(yè)節(jié)省了巨額稅款和滯期費(fèi)、陸運(yùn)費(fèi)。
4.它是一家有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)門(mén)從事國(guó)際貨物海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)以及海空陸聯(lián)運(yùn)及貿(mào)易等相關(guān)服務(wù)的企業(yè)，擁有進(jìn)出口自營(yíng)權(quán)。
5.據(jù)悉，大田集團(tuán)的“后路”是在退出國(guó)內(nèi)快遞后利用公路和鐵路運(yùn)輸來(lái)積累貨量，發(fā)展陸運(yùn)市場(chǎng)。
6.并實(shí)行二十四小時(shí)跟蹤服務(wù),保證貨物陸運(yùn)更加安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá).
7.本區(qū)陸運(yùn)有中山高速公路、西快速道路、貫公路、貫鐵路及163縣道等貫穿全境;空運(yùn)有嘉義水上機(jī)場(chǎng),學(xué)區(qū)位航道下戰(zhàn)機(jī)、機(jī)呼嘯而過(guò).
8.禾田國(guó)際作為專(zhuān)業(yè)進(jìn)出口貨物代理，在海運(yùn)、空運(yùn)、內(nèi)陸運(yùn)輸、貨物保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送和租船方面具備完善的服務(wù)系統(tǒng)。
9.東漢初期,漕運(yùn)軍餉糧船從潞河裝載起航,沿溫榆河溯流而上,運(yùn)至昌平,然后轉(zhuǎn)為陸運(yùn),經(jīng)南口出居庸關(guān)。
10.在出行一次后的第一年，結(jié)果顯示，每公里空運(yùn)對(duì)氣溫的影響要相對(duì)高于陸運(yùn)。
11.電懋的主持人陸運(yùn)濤及公司要員于1964年死于空難，令本來(lái)活潑豐盛的電影事業(yè)兵敗如山倒，光藝卻在1955年創(chuàng)立之后，雖然也經(jīng)歷過(guò)人事上的變遷，如秦劍于1965年轉(zhuǎn)投邵氏，但發(fā)展基本上相對(duì)穩(wěn)定。
12.CIF是包括保險(xiǎn)費(fèi)的到港價(jià),即賣(mài)方不僅要承擔(dān)到達(dá)收貨人港口前的海運(yùn)費(fèi)陸運(yùn)費(fèi),還要承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)。
13.雙方按照FOB條件達(dá)成交易，即除陸運(yùn)費(fèi)及出口相關(guān)費(fèi)用之外的如保險(xiǎn)費(fèi)等其他所有費(fèi)用全部由買(mǎi)方承擔(dān)。
14.天地會(huì)在漳廈和*彎地區(qū)扎根最深,舉凡海陸運(yùn)輸、碼頭貨棧、大小施工的行當(dāng)被壟斷了一半以上,甚至連官衙修堤造府,天地會(huì)都嘻皮笑臉的接工程、賺銀子。
15.只要目的地相同，無(wú)論搭乘陸運(yùn)、空運(yùn)或航運(yùn)，最后都可殊途同歸，到達(dá)同一地方。
16.承辦國(guó)際貨物海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)及國(guó)際快件業(yè)務(wù)的運(yùn)輸代理.
17.阮先生會(huì)用空運(yùn)或陸運(yùn)再把貨物運(yùn)到柬埔寨.
※ "陸運(yùn)"造句CNDU漢語(yǔ)詞典查詞提供。