擬合

1.本文主要用模擬研究的方法，通過生成擬合優度驗證性因素分析的數據，來考察探索性因素分析在測驗編制中的局限性。

2.分析了雙圓弧法擬合非圓曲線的特點。

3.由于，自回歸方法是利用數學模型對變數擬合，因此，自回歸模型求解出的回歸系數可作為故障診斷之依據。

4.在施工控制中對異型系桿拱橋系梁、拱圈截面的日照溫度進行了觀測，并根據實測數據對溫度差梯度進行了擬合，符合指數函數分布。

5.對于泵浦探測數據中的指數衰減過程及量子拍頻現象選擇合適的模型進行擬合，得到正確的光解動力學信息。

6.圓圈，紛歧定需求以接觸擬合直線也必然是此中心的楔角等分線。

7.針對中凸變橢圓活塞橫向和縱向復雜型線的特點，提出了采用MATLAB曲線擬合工具對活塞的輪廓線進行曲線擬合。

8.擬合結果表明，考慮薄膜尺寸及厚度影響的結果優于將鐵電體視為無限大的KA理論的結果。

9.GUI自動成圖運行界面。結合傳統地質剖面圖件繪制的具體實踐方法，筆者主要應用了坐標轉換、插值擬合及圖形標注等數據處理轉換技術。

10.依據實際測量數據，論證了平面交叉口綠燈轉紅燈時車流堵塞波的推進速度滿足正態分布假設，其擬合優度高于泊松分布假設。

11.通過弗格森雙三次曲面為研究模型來建立最佳的擬合參數。

12.受經典物理學中極性場模型及擴展點集思想的啟發，提出一種稱為“場擬合”的隱曲面重建方法。

13.介紹了汽車覆蓋件逆向工程中的若干關鍵技術，諸如，三座標測量技術、曲面擬合技術、曲面重構技術、曲面光順、曲面片的拼接等技術。

14.介紹了施拉機覆蓋件逆向工程中的若干關鍵技術，諸如，三座標測量技術、曲面擬合技術、曲面重構技術、曲面光順、曲面片的拼接等技術。

15.計算發現，對于圓拋物面天線而言，曲面自由擬合法與CAD面型擬合法是相當的。

16.對各種常用擬合模型的適用性進行了分析，幷提出了用雙三次樣條函數或者雙三次曲面函數對擬合后的兩個小區進行平滑連接，給出了相應的算法和精度評定標準。

17.經實測資料驗證，筆者提出的模型在擬合光皮樺種群自然稀疏過程中，均具有較高的可信度。

18.傳統歷史擬合存在成本高、效果差等問題。

19.用245塊標準地樹高曲線資料，采用迭代法分別進行了擬合。

20.對該組復雜觀測數據及其取對數后的數據進行不同的分組，分別用正態曲線擬合，說明該組數據在不進行篩選的情況下并不服從正態分布或對數正態分布。