折減

1.因此，研究鋁電解車間操作平臺(tái)可變荷載的合理折減方法，對(duì)這類結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)具有重要意義。

2.并以簡(jiǎn)化的荷載效應(yīng)組合概率模型，計(jì)算出多臺(tái)吊車組合時(shí)的荷載折減系數(shù)。

3.通過比較彈性范圍內(nèi)兩試驗(yàn)的彎矩包絡(luò)圖得知，目前我國(guó)樁基抗震設(shè)計(jì)方法中在液化傾斜場(chǎng)地若不考慮土體運(yùn)動(dòng)作用，即便將可液化土體抗力折減為零也存在不足。

4.對(duì)熱熔焊制管件的壓力折減和品質(zhì)判定進(jìn)行了闡述和說(shuō)明。