馬六甲海峽

1.新加坡北隔柔佛海峽與馬來(lái)西亞為鄰,南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望,毗鄰馬六甲海峽南口,國(guó)土除新加坡島之外,還包括周圍數(shù)島。

2.根據(jù)吉隆坡軍方消息,失聯(lián)飛機(jī)有可能改變航線、朝西邊的馬六甲海峽方位飛行。

3.3月13日,國(guó)家海洋預(yù)報(bào)臺(tái)繼續(xù)發(fā)布越南南部我方力量搜尋海域海洋環(huán)境預(yù)報(bào),以及馬六甲海峽搜索海域海洋環(huán)境預(yù)報(bào)。

4.比如，馬來(lái)西亞、印度尼西亞和新加坡參與的聯(lián)合空中和海上巡邏重點(diǎn)打擊馬六甲海峽的海盜活動(dòng)。

5.其他國(guó)家已對(duì)馬六甲海峽、安達(dá)曼海進(jìn)行了搜尋,澳大利亞對(duì)科科斯群島和圣誕島進(jìn)行了搜尋。

6.阿爾巴指出,由于最近一些來(lái)往馬六甲海峽的商船已配備武器,因此制定相關(guān)指南極為重要。

7.根據(jù)已經(jīng)掌握的信息,其他國(guó)家已經(jīng)對(duì)馬六甲海峽、安達(dá)曼海進(jìn)行了搜尋,澳大利亞派飛機(jī)對(duì)科科斯群島和圣誕島進(jìn)行了搜尋。

8.馬六甲海峽是條重要的海上交通要道。

9.日本在中國(guó)找不到石油供給,同時(shí)英美開始限制日本的石油進(jìn)口,所以,占領(lǐng)英美控制下的產(chǎn)油和橡膠的東南亞地區(qū),同時(shí)控制日本海上生命線馬六甲海峽事在必行。

10.這7艘漁船全部來(lái)自中國(guó)福建省福州宏?yáng)|遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司,從福州啟航后經(jīng)馬六甲海峽穿越亞丁灣海域,計(jì)劃駛往非洲西部的毛里塔尼亞努瓦迪布港。

11.這位官員聲稱,“在飛過(guò)哥打巴魯后,飛機(jī)改變了航向,進(jìn)入馬六甲海峽上空”。

12.馬來(lái)西亞軍方官員稱,MH370航班在飛越馬來(lái)西亞城市哥打巴魯上空后改變航線,高度降低,最后進(jìn)入馬六甲海峽空域。

13.“這架飛機(jī)在飛越哥打巴魯上空后改變了行程,進(jìn)入低海拔空域,使得飛機(jī)進(jìn)入馬六甲海峽。

14.印度也有著同樣的能源擔(dān)憂，盡管其可能的阻塞點(diǎn)不是馬六甲海峽而是霍爾木茲海峽。

15.印尼空軍官員奧馬爾·法圖爾此后也表示,印尼收到馬來(lái)西亞當(dāng)局的官方信息,航班在馬來(lái)西亞哥打巴魯以東大約20公里處折返,飛向馬六甲海峽,隨后失聯(lián)。

16.一位馬來(lái)西亞軍方負(fù)責(zé)人在接受路透社采訪時(shí)表示,MH370航班曾低空飛行,并在經(jīng)過(guò)哥打巴魯后改變航向,向馬六甲海峽飛行。

17.據(jù)路透社報(bào)道,這名馬來(lái)西亞的軍方官員稱,MH370航班在飛越馬來(lái)西亞城市哥打巴魯上空后改變航線,高度降低,最后進(jìn)入馬六甲海峽空域。

18.此前飛機(jī)于8日早上1點(diǎn)半在馬越邊境失聯(lián),此后飛機(jī)曾折返,經(jīng)過(guò)馬泰邊境的哥打巴魯后往西,于近9000米高度飛行,2點(diǎn)40分被軍方在馬六甲海峽最后監(jiān)測(cè)到。

19.鑒于目前馬六甲海峽的形勢(shì)，中國(guó)應(yīng)該修建一條從緬甸西部的實(shí)兌深水港到昆明的輸油管道。

20.這是一項(xiàng)管道工程的一部分，旨在避開繞道擁擠的和戰(zhàn)略上脆弱的馬六甲海峽的漫長(zhǎng)石油航線。