砌體

1.橋梁工程中經常遇到雙向偏心受壓的砌體構件，但現行的公路橋涵設計規范卻沒有這方面的內容。

2.介紹了矩陣對號入座法，在熔煉爐砌體中的界面力學熱應力有限元中的應用。

3.本文用大量試驗數據表明：空心灰砂磚因外形尺寸的變化及孔洞的存在，其材性和砌體性能有自身的特點。

4.配筋砌塊砌體中鋼筋粘結性能與可靠性研究.

5.應用ANSYS對非承重砌體墻進行了非線性有限元分析，并與試驗做比較，論證了ANSYS對于砌體結構分析的適用性。

6.應用ANSYS對非承重砌體墻進行非線性有限元分析，并與試驗作比較，論證ANSYS對于砌體結構分析的適用性。

7.并針對每一種塊材砌體進行抗剪強度分析，經統計回歸得到了改性砂漿砌體抗剪強度的計算公式。

8.本文作者通過分析，提出了梁端支承處設有混凝土剛性墊塊時砌體局部受壓承載力計算的改進方法，可供設計時參考。

9.加氣混凝土砌塊作為一種新型綠色節能材料，加氣混凝土砌塊砌體用普通砂漿抹面時易出現空鼓、裂縫甚至脫落現象。

10.通過工程實例，分析如何使用膨脹水泥加固既有建筑，減少加固樓層砌體承載能力，以資借鑒。

11.門式剛架輕型房屋的外墻亦可采用砌體，此時應符合本規程第4.4.3條的規定。

12.從砌體抗壓強度、裂縫開展以及破壞特征等方面分析，黃河淤泥多孔磚可以替代黏土磚用作承重墻材。

13.以砂漿強度為主要參數，對18個蒸壓粉煤灰多孔磚砌體試件及15個普通黏土磚砌體試件進行受壓試驗。

14.淺議砌體結構圈梁和構造柱的設置，從而提高了建筑物的抗震性能，延長其使用壽命。

15.在諸如裝飾混凝土制品的替代物，砌體構件或其它的非結構性的應用中，添加鋼纖維并不能起到控制裂紋的作用。

16.砂漿把磚、石、瓦、混凝土塊黏接成建筑砌體的材料。一般認為是古羅馬人發明的。

17.托梁拆墻，詳細介紹了采用雙支承閉合托架的技術，通過與預應力、鋼骨混凝土、砌體組合閉合托架技術比較分析，總結了雙支承閉合托架技術的優點及需要進一步完善的地方。

18.借用砌體結構的抗震承載力計算公式，給出了夯土墻抗剪、抗震計算的簡化公式。

19.四周壝垣砌體和琉璃構件也因為年代久遠,出現了墻帽不均勻沉降、墻體通裂、鋼筋外露。

20.多孔磚砌體抗壓強度隨著孔洞率的增加而減少。