傳動

1.最早的人造材料是陶瓷,制造陶瓷器皿的陶車,已是具有動力、傳動和工作三個部分的完整機械。

2.比較分析了四種常見車庫提升系統的結構形式，選定了適用于電梯式立體車庫運行的結構，確定傳動比。

3.這一步由一個杠杠，繩子，張緊輪完成，使傳動帶轉換到滑輪上。

4.建立直齒圓柱齒輪傳動的強度設計模型和潤滑設計模型，將兩者有機結合得出摩擦學設計模型。

5.采用連桿式送料機構，連桿挑線、旋梭勾線、上下軸用螺旋傘齒輪傳動，全自動潤滑。

6.相信隨著研究工作的不斷深入，弧齒圓柱齒輪將不斷完善，其在齒輪傳動中具有明顯的優勢，應用前景十分廣闊。

7.根據用戶需要還可配置PLC、變頻等，多采用蝸輪箱傳動，但工業焊管機組則采用螺旋傘齒輪傳動。

8.根據經驗公式計算，在齒輪傳動鏈的設計中齒輪需要采用齒輪軸的形式。

9.為實現齒輪傳動壽命的精確計算，需要探討精確的輪齒齒根彎曲應力計算方法。

10.本文分析了齒輪傳動的頻率特性和它所產生的頻率和幅值調制信號。

11.在此基礎上，本文給出了雙圓弧齒輪傳動的小振動、低噪聲設計準則。

12.對直齒圓柱齒輪傳動進行模糊可靠性優化設計，設計出的方案更經濟、合理、適用。

13.氣動扳手操作加快了高齒輪傳動比傘齒輪裝置的循環速度，但是，其傘齒輪的機械增益使得操作者可能對閥門造成破壞。

14.同步帶是一種集鏈傳動、帶傳動、齒輪傳動的優點于一身的傳動帶，包覆布是保護其齒部和骨架線繩的材料。

15.齒輪傳動是機械裝備中重要的傳動裝置。

16.此外，其工作在半導體，英特爾已開始研究在電氣傳動裝置和發電。

17.臨朐宏泰減速機廠是一家致力于傳動設備的研究、生產的專業公司，它位于美麗的現代化城市濰坊。

18.蝸桿蝸輪減速器由于減速比大、傳動平穩，在工業上得到了廣泛的應用。

19.敘述了180渦輪鉆具用減速器的傳動比，齒輪傳動，端面機械密封和偏心短圓柱軸承的設計計算過程和有關處理辦法。

20.行星齒輪系具有結構緊密、傳動效率高、高減速比與差速傳動等特性，被廣泛應用于汽車自動變速機構的設計。