汽輪機

1.大地震“全國哀悼日”第三天,正在四川安縣執行搜救任務的廣東邊防七支隊派代表來到綿竹市漢旺鎮東方汽輪機集團英語實驗學校,為196名遇難學生靜默致哀。

2.國產125MW汽輪機由于采用加強筋整體鑄造結構的高壓隔板，使該型機組經濟性達不到保證值指標。

3.探討了影響汽輪機油氧化安定性能的因素，指出基礎油中的芳烴、膠質、堿性氮、硫化物等對汽輪機油的氧化安定性有不良的影響。

4.之后,哈爾濱鍋爐廠、哈爾濱汽輪機廠相繼在荒野上平地起家。

5.首鋼新鋼動力廠對多年前引進的工業汽輪機的調速系統進行了改造，解決了引進設備的老化問題和備件供應問題，并降低了機組能耗。

6.(上接第1版)據介紹,蒸汽發生器是核電站最為關鍵的主要設備之一,其在核電站的功能是傳遞反應堆內載熱劑的熱量,產生一定壓力的蒸汽供汽輪機工作。

7.來自主汽輪機軸封壓力調節器.

8.介紹用蒙特卡洛法對汽輪機調節系統的靜特性進行計算和分析。

9.然后蒸氣進入汽輪機。

10.鍋爐、汽輪機都可以滿負荷工作,得到最高的熱效率.

11.在過熱的循環過程中，離開鍋爐汽包的干飽和蒸汽在進入汽輪機前被進一步加熱。

12.末級長葉片的水蝕是汽輪機正常運行過程中的常見現象.

13.汽輪機排汽口可以是圓形或矩形的.汽輪機和凝汽器之間的連接方式可以是焊接或螺栓連接.

14.在雙循環發電站中，地熱水要從沸點比其低得多的二級液體旁邊經過，這個過程會讓二級液體變為蒸汽，從而驅動汽輪機。

15.目前，火電機組普遍存在發電機過頻保護與汽輪機超速保護之間的配合問題。

16.汽輪機的變工況研究,對于確定機組變工況后的安全性與經濟性具有重要意義.

17.釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出，稱為乏汽。

18.還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。

19.概述了數控汽輪機缸體表面打磨機的設計思想。

20.討論了變工況下凝汽式汽輪機末級的變工況特點,如反動度的變化規律,余速損失,級前壓力的變化特性.